Seorang Ahli Jelaskan: Benarkah Pernyataan PM Narendra Modi tentang Radar?
Baru-baru ini, ada kontroversi tentang pernyataan yang dibuat oleh Perdana Menteri Narendra Modi, seolah-olah membuat hubungan antara tutupan awan dan efisiensi Radar. Berikut beberapa fakta dari sains.

Baru-baru ini, ada kontroversi tentang pernyataan yang dibuat oleh Perdana Menteri Narendra Modi, seolah-olah membuat hubungan antara tutupan awan dan efisiensi RADAR. Dia dikritik karena pernyataannya yang, menurut banyak orang, tidak memiliki validitas ilmiah. Para ilmuwan, di seluruh dunia, cenderung kritis terhadap kebijakan pemerintah dan Modi tidak terkecuali.
Pekan lalu, Modi, dalam sebuah wawancara, mengatakan: Cuaca tidak bagus pada hari serangan udara. Ada pemikiran yang terlintas di benak para ahli bahwa hari pemogokan harus diubah. Namun, saya menyarankan bahwa awan benar-benar dapat membantu pesawat kami lolos dari radar.
Berikut beberapa fakta dari sains:
Dalam istilah yang paling sederhana, radar terdiri dari pemancar yang mengirimkan gelombang radio sepanjang arah tertentu. Sinyal dipantulkan dari target yang digunakan untuk membangun citra target. Jika target bergerak dengan kecepatan tertentu, ada pergeseran frekuensi sinyal yang dapat digunakan untuk mengidentifikasi kecepatan target. Karena sinyal yang diterima berada tepat di atas dasar kebisingan, sejumlah faktor dapat mempengaruhi sistem radar dan curah hujan serta awan tentu dapat mempengaruhi sinyal yang diukur.
Meskipun gelombang radio transparan terhadap kondisi cuaca seperti kabut, awan dan hujan, perubahan kondisi cuaca dapat mempengaruhi hamburan dan propagasi secara keseluruhan. Kita semua telah melihat saluran telepon yang pada dasarnya adalah saluran transmisi yang digunakan untuk membawa sinyal. Ruang kosong dapat direpresentasikan sebagai larik saluran transmisi sel medan yang memiliki variabel fisik yang disebut impedansi, yang dalam beberapa hal menghalangi aliran sinyal. Kuantitas ini secara langsung diatur oleh indeks bias medium. Untuk ruang hampa, nilai indeks bias gelombang radio adalah 1.
Namun, untuk gelombang radio yang merambat di air, nilainya meningkat kira-kira dengan faktor 3 hingga 10 tergantung pada frekuensi. Ini hanya menunjukkan bahwa keberadaan uap air di udara dapat mempengaruhi perambatan sinyal di ruang angkasa.

Modi berbicara dalam konteks serangan Balakot oleh Angkatan Udara India. Sangat sedikit informasi yang tersedia mengenai rentang frekuensi yang saat ini digunakan Angkatan Udara Pakistan untuk deteksi berbasis radarnya. Namun, pita radar pada umumnya, beroperasi pada rentang frekuensi yang luas.
Misalnya, band utama beserta rentang frekuensinya adalah L (1-2 GHz), S (2-4 GHz), C (4-8 GHz), X (8-12 GHz), Ku (12-18 GHz). ), K (18-27 GHz), Ka (27-40 GHz), V (40-75 GHz) dan W (75-110 GHz) yang digunakan untuk berbagai aplikasi. Pita X (8-12 GHz) terutama digunakan untuk aplikasi militer seperti panduan rudal. Disebut X band karena selama ini, itu adalah band rahasia yang banyak digunakan dalam perang dunia kedua. Radar pengawasan bandara tipikal, yang mendeteksi posisi pesawat di area terminal beroperasi pada 2,7 hingga 2,9 GHz dan 1,03 hingga 1,09 GHz). Ini dapat mencakup area seluas 96 Km pada ketinggian 25.000 kaki.
Radar yang beroperasi pada frekuensi tersebut tidak terpengaruh secara signifikan oleh perubahan kondisi cuaca. Namun, ketika kondisi cuaca ekstrem, mereka sulit mendeteksi pesawat tempur yang meluncur dengan kecepatan sangat tinggi.
Lima dari enam target yang ditentukan terkena serangan udara Balakot: tinjauan IAF
Sejumlah peneliti telah menulis makalah tentang masalah redaman gelombang radio oleh hujan, kabut dan awan. Sebuah laporan rinci oleh Rand Corporation untuk Angkatan Udara AS diterbitkan pada tahun 1975. Menurut laporan tersebut, untuk awan padat, redaman sinyal bisa menjadi 0,1 dB/km untuk radar X band. Ini menyiratkan redaman sinyal dengan faktor 10 jika target berada 50 Km dari sumbernya. Redaman dapat meningkat dengan faktor 10 jika ada curah hujan dengan kecepatan 25 cm/jam.
Menurut Meneghini dkk. (1986), redaman sinyal oleh awan dan presipitasi adalah masalah serius yang terkait dengan operasi gelombang milimeter di udara atau di luar angkasa. Lhermitte (1990) menulis dalam Journal of Atmospheric And Oceanic Technology, bahwa pada 15 GHz koefisien redaman intensitas hujan adalah 0,12 dB per mm per jam. Artinya, jika intensitas hujan 1 cm/jam, redaman daya sinyal dapat berada pada kisaran 1,2 dB atau sekitar 31%. Untuk sinyal 30 GH z, redaman di bawah hujan tropis lebat bisa berada di kisaran 30 dB (faktor 1.000). Selain hujan, hamburan berbasis petir juga dapat melemahkan sinyal radar dalam waktu singkat yang dapat membuka peluang baru bagi pesawat tempur.
Bahkan, redaman gelombang radio banyak digunakan dalam mengukur intensitas hujan dan kadar air. Di bawah 1 GHz, redamannya tidak terlalu signifikan, tetapi hujan lebat, awan, dan efek petir masih dapat berdampak pada proses pengukuran. Setelah mengatakan semua itu, harus dinyatakan bahwa sebagai pilot di pesawat juga berkomunikasi dengan stasiun bumi menggunakan gelombang radio, redaman juga dapat bertindak sebagai hambatan dalam menjaga hubungan komunikasi mulus dengan stasiun bumi. Itulah alasan mengapa banyak kecelakaan pesawat terjadi saat cuaca buruk.
Namun, ketika target didefinisikan dengan baik, risiko dapat dihindari. Dalam perang, banyak keputusan berisiko perlu dibuat.
Singkatnya, pernyataan Modi memang memiliki dasar ilmiah yang kuat yang dapat dikuatkan oleh penelitian yang ada tentang masalah ini. Radar pita X secara signifikan dilemahkan oleh hujan, awan dan kabut serta kondisi iklim terkait. Untuk pita yang lebih rendah, redamannya kurang signifikan, tetapi dalam peperangan berkecepatan tinggi, sedikit perubahan kondisi dapat menawarkan pengaruh yang besar.
(Penulis adalah Postdoctoral Associate di MIT. Ia memperoleh gelar doktor dari Universitas Cambridge untuk karyanya pada penginderaan sinyal radio menggunakan mikrostruktur. Ia telah menerbitkan makalah di bidang elektromagnetisme dan antena di jurnal terkemuka seperti Physical Reviewer Letters, Transactions of the Royal Masyarakat dan Annalen der Physik.)
Bagikan Dengan Temanmu: