Dijelaskan: Eyes on the Sun, bagaimana ISRO mempersiapkan lompatan raksasa berikutnya di luar angkasa
Dijelaskan: ISRO sedang bersiap untuk mengirim ekspedisi ilmiah pertamanya untuk mempelajari Matahari. Diberi nama Aditya-L1, misi tersebut, yang diharapkan akan diluncurkan awal tahun depan, akan mengamati Matahari dari jarak dekat.
Awal bulan ini, 47 makalah baru diterbitkan dalam suplemen khusus The Astrophysical Journal, menganalisis data dari tiga flybys pertama. Probe Surya Parker , misi bersejarah NASA ke Matahari. Probe, diluncurkan pada 12 Agustus 2018, menyelesaikan pendekatan jarak dekat keempat - disebut perihelion - pada 29 Januari, melesat melewati sekitar 3,93 lakh km/jam, pada jarak hanya 18,6 juta km dari permukaan Matahari.
Jadi mengapa semua ini menarik bagi India?
Bersamaan dengan misi lain ke Bulan, yang direncanakan untuk tahun depan, dan penerbangan luar angkasa manusia pertama yang dijadwalkan pada 2022, Organisasi Penelitian Luar Angkasa India (ISRO) juga bersiap untuk mengirim ekspedisi ilmiah pertamanya untuk mempelajari Matahari. Dinamakan Aditya-L1, misi tersebut, yang diharapkan akan diluncurkan awal tahun depan, akan mengamati Matahari dari jarak dekat, dan mencoba mendapatkan informasi tentang atmosfer dan medan magnetnya.
ISRO mengkategorikan Aditya L1 sebagai satelit kelas 400 kg, yang akan diluncurkan menggunakan Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) dalam konfigurasi XL. Observatorium berbasis ruang angkasa akan memiliki tujuh muatan (instrumen) untuk mempelajari korona Matahari, emisi matahari, angin dan suar matahari, dan Coronal Mass Ejections (CME), dan akan melakukan pencitraan Matahari sepanjang waktu.
Misi ini akan dilakukan dalam kolaborasi antara berbagai laboratorium ISRO, bersama dengan institusi seperti Institut Astrofisika India (IIA), Bengaluru, Pusat Antar Universitas untuk Astronomi dan Astrofisika (IUCAA), Pune, dan Institut Sains, Pendidikan dan Penelitian India. (IISER), Kolkata. Aditya L1 akan menjadi misi astronomi berbasis ruang angkasa kedua ISRO setelah AstroSat, yang diluncurkan pada September 2015.
Apa yang membuat misi matahari menantang adalah jarak Matahari dari Bumi (rata-rata sekitar 149 juta km, dibandingkan dengan hanya 3,84 lakh km ke Bulan) dan, yang lebih penting, suhu dan radiasi super panas di atmosfer matahari.
Semua institusi yang berpartisipasi saat ini sedang dalam tahap akhir pengembangan muatannya masing-masing. Beberapa muatan telah dibuat, dan sedang dalam tahap pengujian dengan setiap komponen diperiksa dan dikalibrasi. Beberapa muatan berada pada tahap integrasi komponen individu.
Tetapi mengapa mempelajari Matahari itu penting?
Setiap planet, termasuk Bumi dan planet ekstrasurya di luar Tata Surya, berevolusi — dan evolusi ini diatur oleh bintang induknya. Cuaca dan lingkungan matahari, yang ditentukan oleh proses yang terjadi di dalam dan di sekitar matahari, mempengaruhi cuaca di seluruh sistem. Variasi cuaca ini dapat mengubah orbit satelit atau memperpendek umurnya, mengganggu atau merusak elektronik di dalam pesawat, dan menyebabkan pemadaman listrik dan gangguan lain di Bumi. Pengetahuan tentang peristiwa matahari adalah kunci untuk memahami cuaca luar angkasa.
Untuk mempelajari dan melacak badai yang diarahkan ke Bumi, dan untuk memprediksi dampaknya, diperlukan pengamatan matahari yang berkelanjutan. Setiap badai yang muncul dari Matahari dan menuju Bumi melewati L1, dan satelit yang ditempatkan di orbit halo di sekitar L1 dari sistem Matahari-Bumi memiliki keuntungan besar untuk terus melihat Matahari tanpa ada okultasi/gerhana, kata ISRO dalam laporannya. situs web.
L1 mengacu pada Lagrangian/Lagrange Point 1, salah satu dari lima titik di bidang orbit sistem Bumi-Matahari. Titik Lagrange, dinamai dari ahli matematika Italia-Prancis Josephy-Louis Lagrange, adalah posisi di ruang angkasa di mana gaya gravitasi dari sistem dua benda (seperti Matahari dan Bumi) menghasilkan daerah tarik-menarik dan tolakan yang ditingkatkan. Ini dapat digunakan oleh pesawat ruang angkasa untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan untuk tetap berada di posisinya. Titik L1 adalah rumah bagi Solar and Heliospheric Observatory Satellite (SOHO), sebuah proyek kerjasama internasional NASA dan European Space Agency (ESA).
Titik L1 berjarak sekitar 1,5 juta km dari Bumi, atau sekitar seperseratus jaraknya ke Matahari. Aditya L1 akan melakukan pengamatan terus menerus dengan melihat langsung ke Matahari. Parker Solar Probe NASA sudah jauh lebih dekat — tetapi akan memalingkan muka dari Matahari. Penyelidikan matahari Helios 2 sebelumnya, usaha patungan antara NASA dan badan antariksa Jerman Barat sebelumnya, menempuh jarak 43 juta km dari permukaan Matahari pada tahun 1976.
Penjelasan Ekspres sekarang ada di Telegram. Klik di sini untuk bergabung dengan saluran kami (@ieexplained) dan tetap update dengan yang terbaru
Panas seperti apa yang akan dihadapi Aditya L1?
Penerbangan Parker Solar Probe pada 29 Januari adalah yang paling dekat dengan pesawat ruang angkasa ke Matahari dalam perjalanan tujuh tahun yang direncanakan sejauh ini. Perkiraan pemodelan komputer menunjukkan bahwa suhu di sisi pelindung panas probe yang menghadap Matahari, Sistem Perlindungan Termal, mencapai 612 derajat Celcius, bahkan ketika pesawat ruang angkasa dan instrumen di belakang pelindung tetap sekitar 30 ° C, kata NASA. Selama tiga perihelia terdekat pesawat ruang angkasa pada tahun 2024-25, TPS akan melihat suhu sekitar 1370 °C.
Aditya L1 akan tinggal lebih jauh, dan panas diperkirakan tidak menjadi masalah utama untuk instrumen di atas kapal. Tapi ada tantangan lain.
Banyak instrumen dan komponennya untuk misi ini sedang diproduksi untuk pertama kalinya di negara ini, menghadirkan tantangan yang sama besarnya dengan peluang bagi komunitas ilmiah, teknik, dan ruang angkasa India. Salah satu komponen tersebut adalah cermin yang sangat halus yang akan dipasang pada teleskop berbasis ruang angkasa.
Jangan lewatkan dari Dijelaskan: Inflasi makanan 'impor' India
Karena risiko yang terlibat, muatan dalam misi ISRO sebelumnya sebagian besar tetap tidak bergerak di luar angkasa; namun, Aditya L1 akan memiliki beberapa komponen yang bergerak, kata para ilmuwan. Misalnya, desain pesawat ruang angkasa memungkinkan beberapa operasi dari jendela depan teleskop — yang berarti jendela dapat dibuka atau ditutup sesuai kebutuhan.
Bagikan Dengan Temanmu: