Dijelaskan: Bagaimana pengemudi taksi di Mumbai memanipulasi aplikasi Ola untuk menipu pelanggan

Polisi Mumbai menemukan bahwa setidaknya 40 pengemudi taksi telah memanfaatkan kesalahan dalam versi lama aplikasi Ola untuk menipu penumpang. Bagaimana cara kerja penipuan? Tidak ada yang mengeluh?

Seorang juru bicara Ola menolak berkomentar tentang masalah ini. (Berkas Foto)

Pada 1 November, Polisi Mumbai menangkap tiga pengemudi taksi Ola karena diduga menipu beberapa penumpang dengan memanipulasi aplikasi seluler untuk menambah kilometer ke tujuan, sehingga meningkatkan tarif. Polisi menemukan bahwa setidaknya 40 pengemudi taksi telah memanfaatkan kesalahan dalam versi aplikasi yang sudah ketinggalan zaman untuk menipu pelanggan.

Seorang juru bicara Ola menolak berkomentar tentang masalah ini.

Apa kasus yang didaftarkan oleh Polisi Mumbai?

Cabang kejahatan (Unit I) menangkap tiga pengemudi taksi, termasuk satu Rajesh Acharya, yang diduga sebagai dalang penipuan, pada 1 November. Polisi mengatakan terdakwa menemukan kesalahan dalam aplikasi Ola yang sudah ketinggalan zaman. Mereka memanipulasinya sedemikian rupa sehingga kilometer ekstra ditambahkan ke jarak yang ditempuh oleh taksi, sehingga menyebabkan tarif yang lebih tinggi bagi pelanggan.

Bagaimana driver Ola berhasil memanipulasi sistem?

Acharya, yang sebelumnya adalah seorang sopir taksi tetapi baru-baru ini berhenti mengemudi, mengatakan kepada polisi bahwa dia menemukan kesalahan di aplikasi lama Ola.

Pada antarmuka pengemudi aplikasi, taksi akan muncul di jembatan di peta GPS meskipun kenyataannya berada di bawah jembatan. Jadi, setiap kali taksi melewati jalan layang, jembatan, atau jalan layang yang panjang, pengemudi akan mematikan aplikasi. Setelah mereka menyeberangi jembatan dan berbelok ke kiri atau ke kanan, mereka akan mengaktifkan aplikasi lagi. Peta yang sebelumnya mengira kendaraan berada di jembatan, kemudian akan mencari rute yang akan menghubungkan jembatan ke lokasi taksi saat ini. Rute yang dirutekan ulang akan lebih lama dari yang telah diambil pengemudi.

Misalnya, pengemudi taksi yang bepergian di bawah Jalan Tol Timur akan mematikan aplikasinya. Sesuai aplikasi, dia berada di Freeway, jalan yang ditinggikan, sementara dia sebenarnya di jalan di bawah. Dia akan berkendara sejauh 2-3 kilometer dengan aplikasi mati, mencapai Govandi dan menyalakan aplikasi lagi. Aplikasi, yang mengasumsikan taksi berada di atas jalan bebas hambatan, akan mempertimbangkan rute dari atas jalan bebas hambatan ke Govandi yang akan memerlukan perjalanan kembali ke Wadala, sehingga menambah sekitar 10 kilometer perjalanan. Namun kenyataannya, taksi tersebut hanya menempuh jarak 2 km.

Pengemudi beroperasi di bandara Mumbai ke rute Panvel dan selama satu perjalanan, mereka akan berhenti di tiga atau empat lokasi di bawah jembatan sehingga menambah beberapa kilometer perjalanan.

Mengapa mereka lebih memilih rute Bandara – Panvel?

Umumnya, pengemudi taksi ini akan menunggu di luar bandara Mumbai dan naik ke Panvel. Alasan untuk ini adalah rute terpanjang dan memiliki beberapa jembatan dan jalan layang di sepanjang jalan, membantu mereka meningkatkan tarif. Penjelasan Ekspres sekarang ada di Telegram

Bagaimana mereka bisa mendapatkan tumpangan untuk rute khusus ini mengingat agregator dapat mengirim mereka ke tujuan mana pun?

Mereka berhasil mendapatkan tumpangan ke rute tertentu dengan menggunakan opsi 'rumah' yang disediakan oleh agregator taksi. Opsi ini memungkinkan pengemudi menemukan perjalanan ke tujuan pilihan mereka. Jadi, meskipun beberapa pengemudi ini tinggal di Mumbai selatan, mereka akan menempatkan opsi rumah di siang hari dan menunjukkan lokasi rumah mereka sebagai Panvel. Oleh karena itu, mereka hanya akan diberikan tumpangan ke Panvel oleh sistem.

Rata-rata, berapa kenaikan biaya yang terjadi? Apakah ada kejelasan tentang berapa banyak kasus pelancong yang ditipu?

Menurut polisi, tarifnya dinaikkan hingga dua kali lipat. Jika tarifnya Rs 610 dari Panvel, tarif di aplikasi menunjukkan Rs 1.240.

Padahal sejauh ini tersangka sudah memberitahu polisi bahwa mereka melakukan hal itu sejak Desember 2019, polisi menduga hal itu sudah berlangsung lebih lama.

Jangan lewatkan dari Dijelaskan | Pembatasan Covid-19 baru bagi mereka yang bepergian ke Maharashtra

Apakah penumpang mengeluh tentang ini?

Setiap kali penumpang mengeluh tentang tarif tinggi, pengemudi akan memberitahu mereka untuk melakukan pembayaran dan membawa masalah ini ke perusahaan, mengklaim bahwa mereka hanyalah pengemudi dan tidak tahu bagaimana sistem bekerja. Namun, dalam beberapa kasus, penumpang dari bandara yang membawa barang bawaan pada akhirnya melakukan pembayaran tetapi tidak menghubungi perusahaan di kemudian hari.

Dalam beberapa kasus, pengemudi didenda oleh perusahaan ketika ada keluhan dari penumpang, kata seorang petugas.

Kapan pengemudi menemukan kesalahannya? Bagaimana mereka mengatur agar aplikasi Ola tidak diperbarui?

Polisi saat ini sedang menyelidiki sumber kesalahan tersebut. Sejauh ini, Acharya telah memberi tahu mereka bahwa dia mengetahuinya. Dia mengatakan kepada polisi bahwa sejak Desember tahun lalu, dia akan memastikan aplikasinya tidak diperbarui secara otomatis dengan membuat perubahan di pengaturan.

Jadi, setiap kali ada pembaruan untuk menambal gangguan, driver tidak akan mendapatkannya. Ini memastikan mereka dapat terus menggunakan metode khusus ini, yang mereka sebut menjalankan aplikasi.

Bagaimana kasus itu diselesaikan?

Polisi Mumbai menerima informasi tentang pengemudi Ola di luar bandara yang melakukan penipuan ini. Petugas polisi yang bertindak sebagai penumpang palsu mengambil wahana ini dan mengawasi bagaimana aplikasi dimatikan beberapa kali dan kenaikan tarif. Setelah beberapa perjalanan, FIR didaftarkan oleh cabang kejahatan dan tiga orang ditangkap.

Bagaimana status kasus saat ini?

Polisi Mumbai telah memanggil eksekutif senior Ola untuk memahami cara kerja sistem dan apakah tindakan yang dilakukan cukup untuk memastikan hal ini tidak terjadi lagi. Para petugas mengatakan mereka juga berusaha mencari tahu apakah ada orang lain yang mengetahui kesalahan dalam sistem dan fakta bahwa itu disalahgunakan, mengingat beberapa penumpang telah mengeluh kepada agregator taksi.

Bagikan Dengan Temanmu: