Dijelaskan: Mengapa harga minyak mentah India bisa naik menyusul penyumbatan Terusan Suez

Dampak terbesar pada perdagangan minyak dan harga minyak mentah adalah jika pembebasan kapal kontainer 'Ever Given' memakan waktu berminggu-minggu, seperti yang diperkirakan sekarang. Semakin lama penutupan, semakin mengganggu kemungkinan dampaknya.

Kapal kontainer terdampar Ever Given, salah satu kapal kontainer terbesar di dunia, terlihat setelah kandas, di Terusan Suez, Mesir Reuters

Karena prospek penyumbatan Terusan Suez yang berubah menjadi penutupan tak sengaja terpanjang dari jalur perdagangan vital ini tampak besar, dampak yang dihasilkan pada harga minyak mentah dan kapal tanker dapat semakin muncul dalam bentuk harga minyak mentah yang lebih tinggi. Ini pada akhirnya bisa menetes ke bawah dalam hal harga eceran.

Importir utama produk minyak mentah melalui Terusan Suez

India – importir terbesar melalui Terusan Suez

India adalah importir utama minyak mentah dan produk melalui Terusan Suez, lebih tinggi dari China, Korea Selatan atau Singapura, menurut data dari Vortexa, platform analisis minyak dan gas. Dan lebih dari dua pertiga minyak mentah India berasal dari kawasan Teluk.

Buletin| Klik untuk mendapatkan penjelasan terbaik hari ini di kotak masuk Anda

Dalam analisis blokade, Vortexa mencatat pada hari Kamis: Jika masalah ini tidak diselesaikan hari ini, itu akan mulai berimplikasi pada arus perdagangan dan sektor pengiriman yang lebih besar. Jika tidak diselesaikan pada musim semi yang akan datang (27/28 Maret) itu akan mulai mempengaruhi operasi pemurnian dalam skala yang lebih luas.

Namun, untuk India, pukulan utama dapat dilihat pada impor dan ekspor etana dengan AS, dan impor minyak mentah dari Amerika Latin, yang penyerapannya baru-baru ini meningkat.

India mengimpor sekitar 500.000 barel per hari produk mentah melalui Terusan Suez, diikuti oleh China, yang mengimpor sedikit di atas 400.000 barel per hari, dan Korea Selatan dan Singapura, yang mengimpor sedikit kurang dari 400.000 barel per hari dari Terusan Suez, menurut ke Vortex. Kabarnya, pada puncaknya pada Desember 2020, India mengimpor hampir 5 juta barel minyak mentah per hari.

Di antara eksportir produk minyak mentah melalui Terusan Suez, India berada di urutan keenam dalam urutan kekuasaan di belakang Rusia, Arab Saudi, Irak, Libya dan Aljazair dengan sedikit kurang dari 200.000 barel per hari.

Semakin lama penangguhan, semakin besar dampaknya

Dampak terbesar pada perdagangan minyak dan harga minyak mentah adalah jika pembebasan kapal kontainer 'Ever Given' memakan waktu berminggu-minggu, seperti yang diperkirakan sekarang. Semakin lama penutupan, semakin mengganggu kemungkinan dampaknya.

Impor produk Minyak India; 2/3 berasal dari Asia Barat, sisanya dari Afrika, Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan, dan Asia Tenggara.

Kapal dengan panjang 440 meter, lebar 59 meter itu macet parah, dengan haluan berdesakan di tepi timur kanal dan buritannya di tepi seberang.

Bagikan Dengan Temanmu: