Dijelaskan: Mengapa para ilmuwan ingin memetakan seluruh dasar laut
Pengetahuan batimetri — pengukuran bentuk dan kedalaman dasar laut — berperan penting dalam memahami beberapa fenomena alam, termasuk sirkulasi laut, pasang surut, dan titik panas biologis.
Proyek Nippon Foundation-GEBCO Seabed 2030 telah memetakan seperlima dari dasar laut dunia. (Sumber: seabed2030.gebco.net) Mengumumkan tonggak baru dalam sejarah eksplorasi laut, sebuah kolaborasi peneliti internasional mengatakan pada 21 Juni bahwa mereka telah selesai memetakan hampir seperlima dari dasar laut dunia.
Proyek Nippon Foundation-GEBCO Seabed 2030, yang mengoordinasikan upaya untuk menyelesaikan pemetaan seluruh dasar laut pada tahun 2030, mengatakan pada Hari Hidrografi Sedunia (21 Juni) bahwa mereka telah menambahkan 1,45 crore kilometer persegi data batimetri baru ke grid terbarunya. .
Sejak peluncuran proyek pada tahun 2017, survei dasar laut sesuai standar modern telah meningkat dari sekitar 6 persen menjadi 19 persen.
Dalam siaran pers, Jamie McMichael-Phillips, Direktur Proyek Seabed 2030, mengatakan: Ini adalah lompatan maju untuk mencapai misi kami, pada tahun 2030, untuk memberdayakan dunia dalam membuat keputusan kebijakan, menggunakan kelestarian laut, dan melakukan penelitian ilmiah berbasis pada informasi batimetri rinci dasar laut bumi.
Mengapa mempelajari dasar laut itu penting?
Pengetahuan batimetri — pengukuran bentuk dan kedalaman dasar laut — berperan penting dalam memahami beberapa fenomena alam, termasuk sirkulasi laut, pasang surut, dan titik panas biologis. Hal ini juga memberikan masukan kunci untuk navigasi, prakiraan tsunami, eksplorasi untuk proyek minyak dan gas, membangun turbin angin lepas pantai, sumber daya perikanan, dan untuk meletakkan kabel dan pipa.
Data ini menjadi sangat berharga selama situasi bencana. Menurut seorang ahli yang berbicara kepada Science Magazine, berkat dasar laut yang telah dipetakan sebelumnya, para ilmuwan di Jepang dapat merekonstruksi kekuatan di balik gempa bumi Tohoku tahun 2011 yang merusak.
Ekspres Dijelaskansekarang aktifTelegram. Klik di sini untuk bergabung dengan saluran kami (@ieexplained) dan tetap update dengan yang terbaru
Sesuai dokumen Seabed 2030, Kebutuhan akan peta dasar batimetri di tenggara Samudra Hindia juga menjadi sangat jelas dalam pencarian penerbangan Malaysia Airlines MH370, yang hilang 8 Maret 2014.
Yang penting, peta juga akan memastikan pemahaman yang lebih baik tentang perubahan iklim, karena fitur lantai termasuk ngarai dan gunung berapi bawah laut mempengaruhi fenomena seperti pencampuran vertikal air laut, dan arus laut — yang bertindak sebagai ban berjalan air hangat dan dingin, sehingga mempengaruhi cuaca dan iklim. Perubahan iklim telah memengaruhi aliran arus ini, dan lebih banyak pengetahuan tentangnya akan membantu para ilmuwan membuat model yang meramalkan perilaku iklim di masa depan, termasuk kenaikan permukaan laut.
Peta seluruh dasar laut global juga akan membantu lebih lanjut mencapai Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk melestarikan dan menggunakan sumber daya laut, laut, dan laut secara berkelanjutan.
Proyek Dasar Laut 2030
Inisiatif global ini merupakan kolaborasi antara Nippon Foundation nirlaba Jepang dan General Bathymetric Chart of the Oceans (GEBCO). Sesuai situs webnya, GEBCO adalah satu-satunya organisasi antar pemerintah dengan mandat untuk memetakan seluruh dasar laut, dan menelusuri asal-usulnya ke rangkaian bagan GEBCO yang dimulai pada tahun 1903 oleh Pangeran Albert I dari Monako.
Proyek ini diluncurkan pada Konferensi Kelautan Perserikatan Bangsa-Bangsa pada tahun 2017, dan mengoordinasikan serta mengawasi sumber dan kompilasi data batimetri dari berbagai bagian lautan dunia melalui lima pusatnya ke dalam GEBCO Grid yang tersedia secara bebas.
Di masa lalu, satelit dan pesawat yang membawa instrumen altimeter telah mampu menyediakan banyak data tentang dasar laut. Proyek Seabed 2030, bagaimanapun, bertujuan untuk mendapatkan informasi berkualitas lebih tinggi yang memiliki resolusi minimum 100 m di semua titik, menggunakan peralatan seperti sistem sonar yang dipasang di lambung kapal dalam, dan opsi yang lebih canggih seperti Underwater Vehicles (AUVs). Untuk ini, proyek ini bertujuan untuk mengikat pemerintah, perusahaan swasta, dan organisasi internasional untuk memperoleh data.
Bagikan Dengan Temanmu:
