Dijelaskan: Bagaimana jaringan CSC dapat membantu memperluas layanan paspor
CSC memiliki jaringan luas pengusaha tingkat desa yang menjalankan dan mengoperasikan lebih dari 2,5 lakh pusat di seluruh India.
Verifikasi biometrik untuk paspor adalah proses yang sangat kompleks yang memerlukan penyimpanan data tersebut dalam sistem yang sangat aman. Pusat Layanan Umum (CSC), kendaraan tujuan khusus dari Kementerian Elektronika dan Teknologi Informasi (MeitY), telah menerima persetujuan untuk mengelola dan mengoperasikan Kios Paspor Seva Kendra (PSK) di pedesaan.
Mengapa CSC diizinkan untuk mengelola dan mengoperasikan Passport Seva Kendras?
CSC memiliki jaringan luas pengusaha tingkat desa (VLE) yang menjalankan dan mengoperasikan lebih dari 2,5 lakh pusat di seluruh India. Sebagian besar dari pusat-pusat ini hadir baik di daerah pedesaan atau semi-perkotaan, di mana konektivitas internet tidak selalu yang tercepat.
Dalam skenario seperti itu, CSC telah berhasil menciptakan ceruk untuk diri mereka sendiri dengan menawarkan layanan seperti mendaftarkan orang untuk kartu ID pemilih, Kartu Aadhaar , membantu mereka membayar listrik dan tagihan lainnya tepat waktu, serta menyediakan layanan perbankan dasar.
Dengan jaringan yang begitu luas, pemerintah akan lebih mudah menggunakan CSC untuk melakukan sebagian besar pekerjaan seperti pengumpulan dokumen, foto, dan detail lain yang diperlukan untuk proses paspor serta verifikasi awal non-polisi.
Apakah CSC akan diizinkan untuk melakukan verifikasi biometrik lainnya di masa mendatang?
Verifikasi biometrik untuk paspor adalah proses yang sangat kompleks yang memerlukan penyimpanan data tersebut dalam sistem yang sangat aman. Karena CSC tidak memiliki sistem yang sangat aman di tempat mereka, kecil kemungkinan mereka akan diizinkan untuk melakukan verifikasi biometrik seperti itu sendiri.
Layanan lain apa yang ditawarkan CSC yang beroperasi di daerah pedesaan dan semi-perkotaan?
Selama tiga tahun terakhir, CSC telah terikat dengan mitra, baik sektor publik maupun swasta, di seluruh domain dengan memanfaatkan kehadiran mereka di seluruh negeri.
Pada bulan Agustus, Tata Motors menandatangani nota kesepahaman untuk memperkuat jangkauan kendaraan komersialnya di pedesaan India. Selain Tata Motors, perusahaan seperti Renault dan Bajaj Auto juga kemungkinan akan menandatangani perjanjian untuk memanfaatkan sistem pengiriman jarak tempuh terakhir CSC.
Selain pembuat kendaraan, CSC juga telah terikat dengan banyak perusahaan FMCG seperti PepsiCo, Coca Cola, Nestle, Tata Consumer Products, Shahi Masala, Adhar Foods, dan Unibic Foods.
April lalu, setelah penguncian nasional untuk mencegah penyebaran Covid-19 , CSC memberikan opsi kepada VLE untuk meluncurkan toko elektronik Grameen. Meskipun awalnya diluncurkan untuk memudahkan pengiriman barang-barang penting di desa-desa, gram panchayats dan daerah pedesaan lainnya, e-toko ini segera memperluas portofolio mereka untuk memulai penjualan barang-barang tidak penting seperti minuman ringan, biskuit, sabun, sampo, pensil, pena, peralatan listrik dan elektronik.
Buletin| Klik untuk mendapatkan penjelasan terbaik hari ini di kotak masuk Anda
Bagikan Dengan Temanmu:
