Dijelaskan: Mengapa proyek landasan pacu ketiga Heathrow dalam masalah hukum

Pengadilan Banding Inggris menyatakan bahwa keputusan pemerintah untuk mengizinkan perluasan Heathrow adalah melanggar hukum. Namun, ini mungkin bukan akhir dari proyek.

Para pegiat bersorak di luar Royal Courts of Justice setelah memblokir rencana ekspansi Heathrow, di London pada 27 Februari. (Foto: AP)

Dalam upaya untuk meningkatkan jumlah penerbangan yang dioperasikannya, pihak berwenang di bandara Heathrow di London ingin membangun landasan pacu ketiga selama bertahun-tahun. Pada Kamis (27 Februari), Pengadilan Banding menyatakan bahwa keputusan pemerintah Inggris untuk mengizinkannya melanggar hukum.

Apakah ini berarti runway tidak bisa dibangun sama sekali? Ya dan tidak, tergantung pada apakah Inggris memenuhi komitmen iklimnya.

Setelah putusan Kamis, bandara Heathrow mengatakan akan memindahkan Mahkamah Agung.

Pengadilan Banding menolak semua banding terhadap pemerintah – termasuk pada kebisingan dan kualitas udara – selain dari yang dapat diperbaiki secara nyata. Kami akan mengajukan banding ke Mahkamah Agung tentang masalah yang satu ini dan yakin bahwa kami akan berhasil. Sementara itu, kami siap bekerja sama dengan Pemerintah untuk menyelesaikan masalah yang diangkat oleh pengadilan. Heathrow telah memimpin dalam membuat sektor penerbangan Inggris berkomitmen pada rencana untuk mencapai emisi Nol Bersih pada tahun 2050, sejalan dengan Kesepakatan Paris, kata bandara dalam sebuah pernyataan.

Pemerintah Inggris, di sisi lain, telah mengatakan tidak akan pergi ke Mahkamah Agung.

Pada hari Kamis, Sekretaris Negara untuk Transportasi Grant Shapps memposting di Twitter, perluasan bandara adalah inti untuk meningkatkan konektivitas global. Kami juga menganggap serius komitmen kami terhadap lingkungan. Pemerintah ini tidak akan mengajukan banding atas keputusan hari ini karena manifesto kami menjelaskan bahwa ekspansi #Heathrow akan dipimpin oleh industri.

Bahkan, Perdana Menteri Boris Johnson pada 2015 sempat menawarkan diri untuk berbaring di depan buldoser untuk menghentikan pembangunan landasan pacu. Dia kemudian melunakkan penentangannya terhadap proyek tersebut.

Penjelasan Ekspres sekarang ada di Telegram. Klik di sini untuk bergabung dengan saluran kami (@ieexplained) dan tetap update dengan yang terbaru

Apa proyek perluasan landasan pacu?

Heathrow adalah salah satu bandara tersibuk di dunia. Lebih dari 80 juta penumpang melewatinya setiap tahun. Ekspansi yang diusulkan, yang akan dibiayai secara pribadi, bertujuan untuk menambah tujuan jarak jauh dan rute domestik baru, menghasilkan penerbangan yang lebih sering dan memperluas kapasitas ekspor Inggris.

Sejak pemerintah mengumumkan dukungannya terhadap proyek tersebut pada tahun 2016, pemerintah telah menghadapi tentangan dari para pemerhati lingkungan dan beberapa penduduk setempat, atas kekhawatiran akan polusi suara dan kualitas udara.

Pada tahun 2018, anggota parlemen memberikan suara untuk mendukung ekspansi, ketika Johnson berada di luar negeri.

Komisi Bandara, dalam laporannya tahun 2015 tentang proyek tersebut, mencatat bahwa perluasan tersebut memberikan peluang unik dan bahwa pendapatan tambahan yang dihasilkan darinya harus dialokasikan dengan cara baru, sambil juga menangani dampaknya terhadap lingkungan dan masyarakat setempat.

Laporan tersebut mengusulkan larangan penerbangan sepanjang malam antara 11:30-6:00, membangun perlindungan kebisingan, memberi kompensasi kepada mereka yang akan kehilangan rumah mereka dengan nilai pasar penuh dan tambahan 25 persen, memperkenalkan biaya atau retribusi kebisingan penerbangan. , dan pembentukan otoritas kebisingan penerbangan independen, antara lain.

Apa yang dikatakan pengadilan?

Dalam putusannya, pengadilan mengamati bahwa perluasan bandara tidak sesuai dengan komitmen Inggris untuk mengurangi emisi karbon dan memitigasi perubahan iklim berdasarkan Perjanjian Paris. Tapi itu menunjukkan kelalaian.
Keputusan pemerintah tentang perluasan Heathrow tersebut tertuang dalam pernyataan kebijakan nasional bertajuk Airports National Policy Statement (ANPS). Dokumen ini diperlukan untuk menjelaskan bagaimana proyek memperhitungkan perubahan iklim.

Sementara ANPS menyebutkan target perubahan iklim domestik, ANPS kehilangan tujuan internasional, dan karenanya dianggap melanggar hukum.

Dalam hal dokumen diubah untuk memasukkan pertimbangan perubahan iklim dan komitmen Inggris terhadap Perjanjian Paris, mungkin saja perluasan landasan pacu dilakukan.

Jangan lewatkan dari Dijelaskan | Mengapa salju di Antartika berubah menjadi merah darah

Perjanjian Paris seharusnya dipertimbangkan oleh Sekretaris Negara dalam persiapan ANPS dan penjelasan yang diberikan tentang bagaimana hal itu diperhitungkan, tetapi ternyata tidak, kata pengadilan.

Lebih lanjut, pengadilan memperjelas bahwa keputusan mereka tidak berkaitan dengan manfaat perluasan Heathrow dengan menambahkan landasan pacu ketiga, atau proyek alternatif lainnya, atau tidak melakukan apa pun untuk meningkatkan kapasitas penerbangan Inggris Raya. Hal-hal tersebut menjadi tanggung jawab Pemerintah dan hanya Pemerintah saja.

Apa Komitmen Perjanjian Paris Inggris?

Inggris meratifikasi Perjanjian Paris pada November 2016, yang menjadi bagian dari upaya untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan menjaga kenaikan suhu global di bawah dua derajat Celcius pada tahun 2025.

Negara lain untuk dimiliki menandatangani perjanjian termasuk India , Cina dan AS. Perjanjian tersebut juga mewajibkan negara-negara maju untuk menyediakan 0 miliar per tahun dalam bentuk keuangan publik dan swasta untuk membantu negara-negara berkembang mengatasi dampak perubahan iklim.

Bagikan Dengan Temanmu: