Kendaraan Scramjet: Signifikansi dan kemampuan HSTDV

Scramjet: Sekilas tentang kendaraan dan perkembangannya, serta pentingnya tes untuk pertahanan dan sektor lainnya.

scramjet adalah varian dari kategori mesin jet yang disebut mesin pernapasan udara. Kemampuan mesin untuk menangani aliran udara dengan kecepatan dalam kelipatan kecepatan suara, memberinya kemampuan untuk beroperasi pada kecepatan tersebut.

Organisasi Penelitian dan Pengembangan Pertahanan (DRDO) pada hari Senin berhasil terbang diuji the Hypersonic Technology Demonstrator Vehicle (HSTDV) – kendaraan scramjet tak berawak dengan kemampuan untuk melakukan perjalanan enam kali kecepatan suara.

Melihat kendaraan dan perkembangannya, dan pentingnya tes untuk pertahanan dan sektor lainnya.

Pentingnya tes

DRDO mengatakan dalam serangkaian tweet, Dalam misi bersejarah hari ini, India berhasil menguji Kendaraan Demonstrator Teknologi Hipersonik, lompatan raksasa dalam teknologi pertahanan dalam negeri dan tonggak penting menuju Sashakt Bharat dan Atmanirbhar Bharat. DRDO dengan misi ini, telah menunjukkan kemampuan untuk teknologi yang sangat kompleks yang akan berfungsi sebagai blok bangunan untuk kendaraan Hypersonic NextGen dalam kemitraan dengan industri.

Uji terbang yang berhasil dari Kendaraan Demonstrasi Teknologi Hipersonik (HSTDV) dari Kompleks Peluncuran Dr. APJ Abdul Kalam di Pulau Wheeler dari biaya Odisha hari ini. pic.twitter.com/7SstcyLQVo

— Kantor Menteri Pertahanan/ RMO India (@DefenceMinIndia) 7 September 2020

Uji coba yang dilakukan dari Kompleks Peluncuran Dr APJ Abdul Kalam di Pulau Wheeler, lepas pantai Odisha hari ini, menggunakan rudal Agni. Sebuah motor roket padat dari rudal Agni digunakan untuk membawa ke ketinggian 30 kilometer di mana kendaraan jelajah dipisahkan dari kendaraan peluncuran dan asupan udara dibuka sesuai rencana. Parameter tes dipantau oleh beberapa radar pelacakan, sistem elektro-optik dan stasiun telemetri dan sebuah kapal juga dikerahkan di Teluk Benggala untuk memantau kinerja selama fase jelajah kendaraan hipersonik. Semua parameter kinerja telah menunjukkan keberhasilan misi yang gemilang, kata para pejabat.

Seorang ilmuwan senior DRDO mengatakan bahwa meskipun sistem diuji untuk jangka waktu yang sangat singkat, itu telah memberi para ilmuwan sejumlah besar titik data untuk dikerjakan untuk pengembangan lebih lanjut. Pengembangan teknologi asli juga akan mendorong pengembangan sistem yang dibangun dengan kendaraan hipersonik pada intinya, termasuk sistem rudal jelajah hipersonik ofensif dan defensif dan juga di sektor luar angkasa.

Para ilmuwan percaya bahwa sementara tes yang sukses adalah tonggak utama, lebih banyak putaran tes harus dilakukan untuk mencapai tingkat teknologi dengan negara-negara seperti AS, Rusia dan Cina. Ini tentu saja merupakan tonggak sejarah, tetapi pengembang harus melihatnya sebagai batu loncatan. Seorang ilmuwan DRDO, yang merupakan bagian dari proyek tersebut mengatakan.

Ekspres Dijelaskansekarang aktifTelegram. Klik di sini untuk bergabung dengan saluran kami (@ieexplained) dan tetap update dengan yang terbaru

Kendaraan hipersonik dan mesin scramjetnya

scramjet adalah varian dari kategori mesin jet yang disebut mesin pernapasan udara. Kemampuan mesin untuk menangani aliran udara dengan kecepatan dalam kelipatan kecepatan suara, memberinya kemampuan untuk beroperasi pada kecepatan tersebut.

Kecepatan hipersonik adalah kecepatan yang lima kali atau lebih dari kecepatan suara. Unit yang diuji oleh DRDO dapat mencapai kecepatan suara hingga enam kali lipat atau Mach 6, yaitu lebih dari 7000 kilometer per jam atau sekitar dua kilometer per detik.

Untuk tes pada hari Senin, pembakaran hipersonik berlanjut dan kendaraan jelajah melanjutkan jalur penerbangan yang diinginkan dengan kecepatan 6 Mach untuk jangka waktu 20 detik. Peristiwa penting seperti injeksi bahan bakar dan pengapian otomatis scramjet menunjukkan kematangan teknologi. Mesin scramjet dilakukan dengan cara buku teks. kata DRDO. Sementara teknologi membantu mencapai kecepatan hipersonik, ia datang dengan serangkaian kelemahannya, dan yang jelas adalah biayanya yang sangat tinggi dan rasio dorong-terhadap-berat yang tinggi.

Perkembangan teknologi

DRDO memulai pengembangan mesin pada awal 2010-an. Indian Space Research Organization (ISRO) juga telah bekerja pada pengembangan teknologi dan telah berhasil menguji sistem pada tahun 2016. DRDO juga telah melakukan pengujian sistem ini pada Juni 2019.

Proyek khusus DRDO terdiri dari kontribusi dari berbagai fasilitasnya termasuk Gugus Persenjataan dan Teknik Tempur yang bermarkas di Pune. Pada kecepatan hipersonik, sistem harus menangani suhu hingga kisaran 2500 derajat celsius serta kecepatan udara, dan dengan demikian pengembangan material merupakan salah satu tantangan utama. kata seorang ilmuwan DRDO.

Juga di Dijelaskan | Portal Air Suvidha untuk penerbang internasional: Cara memanfaatkan layanan untuk melewati karantina institusional

Untuk proyek ini, DRDO menggunakan banyak teknologi yang sudah tersedia dengannya. Setelah tes pada hari Senin, Menteri Pertahanan Rajnath Singh mentweet, DRDO hari ini telah berhasil menguji Kendaraan Demonstrator Teknologi Hipersonik menggunakan sistem propulsi scramjet yang dikembangkan secara lokal. Dengan keberhasilan ini, semua teknologi penting sekarang ditetapkan untuk maju ke fase berikutnya.

Bagikan Dengan Temanmu: